Al coser pantalones, no hay insignificancias, e ignorar solo un par de matices de corte y costura puede provocar una gran vergüenza.
Me refiero a hilos repentinamente rotos en la costura del asiento en las nalgas.
Para evitar esto, al cortar se tiene en cuenta la dirección de la parte de la RFP y el corte del asiento resulta inclinado y elástico.
Luego se realiza el OMC y se tira hacia atrás el corte del asiento.
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Y, finalmente, al coser, la costura del asiento debe estirarse ligeramente y colocarse dos líneas rectas enteras a una distancia de 1 a 2 mm.
El orden de procesamiento de la costura del asiento de los pantalones.
La primera línea debe comenzar desde arriba, es decir, desde la cintura.
El corte superior del cinturón debe fijarse con cuidado.
Debe comprender que la alineación exacta de los cortes superior e inferior depende de la precisión del procesamiento del cinturón y de la calidad de la marca que hizo al probarlo.
El hecho es que el momento más difícil de esta operación es combinar exactamente el corte superior del cinturón.
Colocamos la segunda línea de la costura del asiento en la dirección opuesta, como se mencionó anteriormente, a una distancia de 1 a 2 mm de la primera línea y también estiramos la costura en las nalgas.
Si la costura se realiza con una línea de programa especial en la que se alterna una puntada de bloqueo ordinaria, entonces es suficiente colocarla una vez.
Esta línea es muy fuerte, pero es casi imposible abrirla y si necesitas coser pantalones o aumentar su volumen, te encontrarás en una situación casi insoluble.
Consulte sobre costuras a máquina que no se rompen
Por tanto, si existe al menos alguna posibilidad de alteración, es mejor arreglárselas con la línea recta habitual.
Cuando se cose la costura del asiento, se debe planchar.
Es mejor planchar sobre una almohada o tabla de planchar especial, para no estropear el PP de la OMC.
Ver más sobre almohadillas para planchar
A continuación, sobrehilar las zonas que aún no han sido sobrehiladas (los extremos del cinturón), volver a planchar y sujetar los extremos libres del cinturón a máquina oa mano.
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